Наш информационный ресурс посвящен автомобилю Toyota Celica и его владельцам.

Почему именно Celica? Так исторически сложилось. Задолго до первых формирований автоклубов «Toyota» как в России, так и на Украине.

И еще потому, что Селика - самое мегазачотное тачило :)

Селикаводы всех стран! Опознавайтесь!

Именно так мы, владельцы Toyota Celica, – называем себя и призываем всех заинтересованных для объединения в дружный коллектив и обмена опытом в технических и других вопросах, связанных с эксплуатацией Toyota Celica.

В далеком 2001 году мы создали этот информационный Интернет-проект для общения и обменом опыта не признающих границ бывших союзных республик счастливых владельцев одного из самых прекрасных автомобилей Toyota - Toyota Celica - автомобиля-легенды, у которого за плечами почти сорок лет истории и лидерство в раллийном прошлом, это – надежный, мощный и красивый автомобиль, владелец которого просто влюбляется в него на всю жизнь за его характер. Toyota Celica – это не просто автомобиль, это – индивидуальный стиль, присущий его владельцу, образ жизни, который и определяет выбор именно такого автомобиля.

На сайте размещена техническая информация, фотогалерея модельного ряда, познавательные статьи и рекомендации автовладельцев.

Для желающих продать или купить автомобиль или запасные части и комплектующие - функционирует доска объявлений.

В рамках развлечения и чтобы «порадовать глаз» - запускаются интерактивные фото-конкурсы. Фанатам - организована разная сувенирно-подарочная символика: футболки, визитки, наклейки на автомобиль, чашки, бейсболки и все остальное, на чем можно написать, наклеить, нарисовать.

Для предметного общения мы создали форум, где можно задать волнующий вопрос, обсудить ту или иную автомобильную проблему или просто пообщаться на любые житейские темы.

Контакт

На странице обратной связи, на форуме, по телефону... в худшем случае - стучите в рельсу, услышим :)

Наш Celica Club - тусовка счастливых обладателей автомобиля Toyota Celica, живущих на территории всего бывшего Советского Союза, Америки и других стран дальнего зарубежья.

Здесь мы общаемся, обмениваемся опытом, делимся горем и радостями.

У клуба нет статуса юридического лица. Но это не мешает нам решать любые клубные вопросы, помогать друг другу и получать удовольствие от сотрудничества с автомобильными организациями.

Всесоюзный День Селикавода

21 ноября у нашего общего клуба главный праздник – «Всесоюзный День Селикавода», который мы каждый год стараемся сделать интересным и незабываемым – с межклубными гонками, церемонией награждения отличившихся за прошедший год соклубников, фуршетом, праздничным тортом и фейерверками.

День Селикавода отмечаем в любые удобные выходные рядом с этой датой.

Членство

Членство Всесоюзного автоклуба Toyota Celica определяется владением автомобиля Toyota Celica, регистрацией на сайте и клубной картой – члены клуба могут рассчитывать на информационную, техническую и партнерскую поддержку.

Атрибутика клуба

Футболки, чашки, визитки, носки, подушки, куртки, - все, на что можно нанести любимый клубный символ: можно выбрать то, что уже есть или мы можем попробовать сделать по вашему индивидуальному заказу. Следите за информацией в разделе «Сувениры» и на форуме в разделе «Клубная атрибутика».

Клубным отличием считается белый «пионерский» галстук с символикой клуба и персональным ником селикавода. Для представителей прессы и гостей слёта предусмотрен галстук «Почетного гостя».

Встречи селикаводов - «Celica-слёты»

Как показывает опыт - частотой сборов отличаются питерцы и москвичи; а массовостью и креативностью - екатеринбуржцы; киевлянам, как всегда, либо некогда, либо - лениво, но порой вырываются от дел насущных и совмещают полезное с приятным, в частности, просто роскошно провели Всесоюзный День Селикавода, всеукраинский чемпионат по боулингу и много других интересных событий.

Коротко об автомобиле Toyota Celica: Селика относится к редким японским автомобилям, управляя которым можно получить удовольствие от езды.

Выпуск модели Celica начался в 1970 году.

На сегодняшний день увидело свет семь поколений Toyota Celica. Те модели, которые можно наблюдать на наших дорогах - это Celica в 16, 18, 20 и 23-м кузовах. Редко, но можно встретить более старшую модификацию, к примеру, SA60.

Celica - это не совсем массовый автомобиль. Памятуя раллийное прошлое, можно отметить, что Celica в 16 и 18-х кузовах рассчитана на любителя полуспортивной езды, хотя более свежая модель в 20-м кузове смело дает возможность радовать своего владельца более совершенными технологиями и дополнительными нововведениями. Эти модели имеют двигатель в объеме 1,6, 2,0 и 2,2 литров, у некоторых есть турбина (как правило, маркировка турбированных селик содержит третью цифру - «5» в конце названия кузова: 165, 185 и 205).

Celica в 23-м кузове представляет собой уже более молодежный и более спокойный вариант для покорения автомагистралей. На новые модели уже не ставят турбину, делают автомобиль легче (1100 кг против 1300-1500) и оснащают двигателем с объемом 1,8 литров.